Resolució d'avaries habituals dels equips de gas natural liquat (GNL).
Mantenir l'equip de GNL és com fer una revisió-en una nau espacial; fins i tot un petit descuit pot desencadenar una reacció en cadena. Aquestes són algunes de les falles més comunes:
Fuites de vàlvules: l'envelliment dels segells criogènics és la causa principal; el cautxú es torna fàcilment trencadís a -162 graus.
Gelada de la canonada: l'aïllament danyat pot provocar condensació externa, que pot provocar una pèrdua del 0,5% de GNL per hora.
Sorolls de la bomba: una lubricació insuficient dels coixinets pot provocar sorolls de fricció metàl·lica a velocitats superiors a 3000 rpm.
Distorsió de l'instrument: els transmissors de pressió diferencial exposats a la humitat poden tenir errors de lectura de pressió de fins a un 15%.
Tres regles d'or del manteniment professional
Operació de pre-refrigeració: abans del manteniment, la canonada s'ha de purgar amb nitrogen; el gradient de temperatura s'ha de controlar en 5 graus per minut.
Selecció d'eines Les claus especials d'aliatge de coure a prova d'explosió-són 3 vegades més segures que les eines normals.
Tractament de segellat: apretar els cargols amb juntes enrotllades en espiral en un patró entrecreuat, augmentant el parell en tres etapes fins a 80 Nm.
Importants línies vermelles de seguretat: aquestes operacions equivalen a jugar amb un encenedor al costat d'equips de gas natural liquat:
Desmuntatge de pressió: una pressió de 0,2 MPa pot convertir un cargol en un projectil.
Treball electrostàtic: les espurnes de la roba de treball de fibra sintètica són suficients per encendre el vapor de concentració del 5%.
Treball individual-: el risc es multiplica per la manca d'una segona persona que ajudi a l'evacuació durant una fuita sobtada.
Soldadura a cegues: en entorns d'explosió no provats, les temperatures d'espurna superiors als 500 graus poden provocar una explosió.